Đường dẫn mặt trời / Biểu tượng vỉa hè mặt trời để cảnh báo an toàn giao thông

Đinh phản quang năng lượng mặt trời là thiết bị an toàn giao thông đường bộ sử dụng năng lượng mặt trời để đạt được chức năng chiếu sáng chủ động và cảnh báo động. Chúng bao gồm vỏ, tấm pin mặt trời, đèn LED và các bộ phận điều khiển, chủ yếu được sử dụng để đánh dấu đường viền đường hoặc các đoạn đường nguy hiểm, thường được sử dụng kết hợp với vạch kẻ đường.

Đinh phản quang năng lượng mặt trời tự cấp điện thông qua công nghệ chuyển đổi quang điện và lưu trữ năng lượng: Vào ban ngày, các tấm pin mặt trời hấp thụ năng lượng ánh sáng và chuyển đổi nó thành năng lượng điện, được lưu trữ trong pin niken-metal hydride hoặc pin lithium; vào ban đêm, đèn LED tự động được kích hoạt bằng công tắc điều khiển ánh sáng, với các chế độ hoạt động bao gồm độ sáng liên tục hoặc nhấp nháy. Cường độ chiếu sáng điển hình vượt quá 650 mcd/lux và khoảng cách hiển thị trên 500 mét.

• Khả năng thích ứng với môi trường: Phạm vi nhiệt độ hoạt động -20℃ đến 70℃, xếp hạng bảo vệ IP68 và khả năng chịu áp lực lên đến 40 tấn, đảm bảo hoạt động ổn định trong các điều kiện khắc nghiệt như mưa, sương mù và tuyết.
• Khả năng điều khiển thông minh: Một số mẫu hỗ trợ điều chỉnh độ sáng tự động thông qua cảm biến quang hoặc giám sát từ xa và báo cáo lỗi thông qua giao tiếp không dây, cải thiện hiệu quả hoạt động.
• Ưu điểm tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường: Không cần kết nối nguồn điện bên ngoài, giảm lượng khí thải carbon khoảng 2 tấn trên mỗi km đường mỗi năm.

Các chức năng chiếu sáng chủ động và cảnh báo động của đinh phản quang năng lượng mặt trời cải thiện đáng kể an toàn đường bộ, đặc biệt trong môi trường tầm nhìn thấp.

• Xuyên Mưa và Sương Mù: Đèn LED có độ sáng cao (chủ yếu là ánh sáng đỏ/vàng) cung cấp tầm nhìn vượt quá 800 mét trong mưa và sương mù, với đèn nhấp nháy động giúp tăng cường hơn nữa sự chú ý của người lái xe.

• Đường cong cao tốc, lối vào đường hầm và đường dốc: được sử dụng để đánh dấu đường viền và hướng dẫn giao thông.
• Đường dành cho người đi bộ qua đường và đường nhiều làn không có dải phân cách: tăng cường cảnh báo giảm tốc độ.
• Lề đường nông thôn và các đoạn đường dễ xảy ra tai nạn: chiếu sáng bổ sung chi phí thấp để giải quyết những thiếu sót về chiếu sáng.
• 
• 

1. Thiết lập rào chắn an toàn trước khi thi công. Đối với các đoạn đường chưa mở, tỷ lệ nhân viên an toàn trên nhân viên lắp đặt không được nhỏ hơn 1:3.
2. Làm sạch và làm khô vị trí lắp đặt, thoa keo nhựa epoxy và nén đinh phản quang, đảm bảo định hướng chính xác.
3. Đối với nhôm đúc có chân đinh, khoan lỗ trước. Tháo rào chắn sau 4 giờ bảo dưỡng.

• Kiểm tra thường xuyên độ sạch của các tấm pin mặt trời để tránh tắc nghẽn ảnh hưởng đến hiệu quả sạc.
• Không tháo rời vỏ ngoài nếu không có kiến thức chuyên môn để tránh làm hỏng mạch.
• Cần có biện pháp bảo vệ đặc biệt trong môi trường chất lỏng ăn mòn.